I. Yleiset korjausmenetelmät ja sovellettavat skenaariot
1. Paikallinen hionta ja viimeistely: Matalien mekaanisten vaurioiden, kuten naarmujen, hankausten ja pienten poimujen, varalta hio terävät reunat pois kulmahiomakoneella tai nauhahiomakoneella ja tasoita pinta. Hiontasyvyys ei saa ylittää 10 % negatiivisesta seinämän paksuuden poikkeamasta, jotta vältetään kantavuuden heikkeneminen.
2. Sorvaus tai kiillotus: Koskee pinnan epämuodostumia, jotka eivät tunkeudu alustaan, kuten ulkoiset taitokset, hiushalkeamat ja matalat ruvet. Vikakerros poistetaan koneistamalla, jota käytetään usein rakenneputkissa, joiden tarkkuusvaatimukset ovat alhaiset. Korjauksen jälkeen tarvitaan pyörrevirtatestaus tai magneettisten hiukkasten testaus jäännöshalkeamien puuttumisen varmistamiseksi.
3. Kierteen pään korjaus: Kierrevaurioiden yhteydessä liitoskohdissa uudelleen-kierretys, rullauskorjaus tai lankakierreliitosten (kuten Helicoil) asennus voi palauttaa liitoksen lujuuden, mikä sopii erityisen hyvin vaativiin laippa- tai liitosliitoksiin.
4. Hiekkapuhallus + pinnoituskäsittely Paikallisissa kuoppissa, karkeissa pinnoissa ja muissa piste{2}}kaltaisissa vioissa, jotka eivät vaikuta lujuuteen, jos käyttö on koristeellista tai ei--paineista-, voidaan pinnan kunnon yhtenäistämiseen käyttää hiekkapuhallusta, minkä jälkeen voidaan levittää ruosteenestomaalia, galvanointia tai muuta esteettistä pinnoitetta.
II. Korjauksen jälkeiset-vahvistusvaatimukset Kaikki korjaustoimenpiteet on suoritettava seuraavilla testausmenetelmillä turvallisuuden varmistamiseksi:
1. -Tuhoamaton testaus: Korjatulle alueelle on tehtävä ultraäänitesti (UT) tai pyörrevirtatesti (ET) uusien halkeamien poistamiseksi.
2. Hydrostaattinen testi: Painetta on pidettävä 1,5 kertaa käyttöpaineessa vähintään 10 sekunnin ajan; mitään vuotoa ei pidetä hyväksyttävänä.
3. Mittojen tarkistus: Korjattavan alueen ulkohalkaisija ja seinämän paksuus on mitattava, jotta varmistetaan suunnittelun vähimmäisvaran noudattaminen.
